Інші питання безпеки, що необхідно перевіряти:

• чи таблички навантаження та інформаційні таблички присутні та оновлені;
• чи жодне складувальне місце не перенавантажено;
• чи стійкість одиничних вантажів є задовільною;
• чи розміри одиничних вантажів задовільні.

Запобігання небезпекам в зоні обслуговування вантажу дозволяє уникнути значних витрат і є обов'язковою практикою у розвинених країнах.

Здійснюється у повному обсязі спеціалістами ІМВО у відповідності до EN 15635.

Ми проводимо детальну комплексну оцінку рівня безпеки складу і складаємо відповідний звіт із зазначеними рекомендаціями по кожному аспекту:

• використання стелажу за призначенням;

• послідовність завантаження та розвантаження стелажів повинна відповідати вимогам щодо безпечної експлуатації (особливо слід звернути увагу на послідовність завантаження в'їзних та проїзних стелажів). Заборонено порушувати послідовність завантаження та розвантаження стелажів, а також залишати палети з вантажем на верхніх рівнях складування розвантаживши при цьому нижні;

• категорично заборонено штовхати або тягнути палети вздовж скерувальних стелажів;

• ударне пошкодження будь-якої частини конструкції, особливо пошкодження стійки та траверси;

• відхилення стійок від вертикальності;

• стан та ефективна робота всіх компонентів, особливо (від) підлоги та траверс до кріплення стійок;

• тріщини в зварці чи в основному матеріалі;

• стан підлоги споруди, стан тари та упакування;

• положення вантажу на палеті;

• положення пакувальних приналежностей вантажу на стелажі та на підлозі;

• стелаж змонтований відповідно до інсталяційних настанов;